Catamarán paralelo
Descripción
Deslizarse en paralelo exige corregir pequeñas diferencias de impulso sin copiar de forma automática a la pareja. Los carriles separados permiten negociar un ritmo compartido mientras cada participante conserva el control de su tabla y de la frenada final.
Objetivo
Ajustar el ritmo propio para sostener un desplazamiento paralelo coordinado.
Cómo se juega6
Por parejas, preparad carriles paralelos de seis metros con separación lateral y zonas propias de frenada.
Cada participante utiliza su monopatín con impulso autónomo; acordad una señal común de salida y una velocidad baja.
Avanzad intentando manteneros a la misma altura, sin enlazar manos, pies ni tablas.
Al llegar, frenad dentro de vuestro carril y comparad la coordinación; regresad andando por el exterior.
Alternad quién propone el ritmo entre intentos y cerrad la tanda con una llegada conjunta controlada.
Tiempo total
8 min; 2 min de explicación y ensayo, 4 tandas de 60 s, 1 min total de pausas y cambios, y 1 min de cierre y recogida.
Variantes2
Reducid el recorrido para reconocer las diferencias de impulso antes de sostenerlas más tiempo.
Añadid una parada completa intermedia y una nueva salida común; aumenta la coordinación del reinicio.
Qué se trabaja
Seguridad3
Revisad ruedas y cierres; utilizad Casco y Protecciones adecuados durante toda la práctica.
La superficie debe ser lisa, seca y sin tráfico, con una zona amplia para frenar.
Comenzad solo después de demostrar una frenada autónoma a velocidad baja.
Consejos para el profesor3
Pide corregir el ritmo con cambios pequeños y anticipados.
Comprueba que el intento pueda terminar con frenadas independientes.
No permitas que alcanzar a la pareja provoque una aceleración excesiva.
Adaptaciones NEE4
Visual
Practica en un carril de alto contraste y uso exclusivo, acompañado por referencias verbales desde la llegada.
Auditiva
Las salidas y las detenciones se comunican con señales visuales situadas al final del carril.
Movilidad reducida
Utiliza vehículos con ruedas autónomos y ajusta el ritmo común a la forma de propulsión de la pareja.
Cognitiva o de atención
Ensaya por separado salida, desplazamiento y frenada, con una señal individual para iniciar cada fase.
Errores frecuentes
- Mirar de lado continuamente y desviarse del carril propio.
- Aumentar de golpe el impulso para recuperar una pequeña diferencia.