ENTRÉNALO

Deslizar hasta la marca

DesplazamientosParte principal
15-16 años
8 minutos
Pista lisa, seca y cerrada al tránsito
Intensidad: Media
20-30 participantes

Descripción

Llegar lejos no indica por sí mismo que exista control del deslizamiento. Una referencia de parada obliga a ajustar el impulso inicial y a iniciar la frenada con antelación, haciendo comparable la precisión entre intentos de velocidad baja.

Objetivo

Dosificar el impulso y anticipar la frenada para alcanzar una posición prevista.

Cómo se juega5

  1. Formad cuatro grupos en calles de seis metros, con una marca objetivo a cuatro metros y margen posterior de frenada.

  2. Cada turno se impulsa por sí mismo con patines y adopta una postura baja cómoda, sin ponerse en cuclillas profundas.

  3. Frenad de forma autónoma intentando quedar cerca de la marca; nadie empuja ni recibe el cuerpo del patinador.

  4. La calle debe quedar vacía antes de la siguiente salida; regresad por el exterior y comparad la distancia de parada al cerrar la tanda.

  5. Tiempo total

    8 min; 2 min de explicación y ensayo, 4 tandas de 60 s, 1 min total de pausas y cambios, y 1 min de cierre y recogida.

Variantes2

Marca cercana

Acercad el objetivo para practicar a menor velocidad y reducir la longitud del deslizamiento.

Objetivo variable

Cambiad la marca entre tandas; será necesario recalibrar el impulso inicial y el momento de frenada.

Qué se trabaja

Equilibrio dinámico

Seguridad3

Revisad ruedas y cierres; utilizad Casco y Protecciones adecuados durante toda la práctica.

La superficie debe ser lisa, seca y sin tráfico, con una zona amplia para frenar.

Comenzad solo después de demostrar una frenada autónoma a velocidad baja.

Consejos para el profesor2

  1. Valora la autonomía de frenada antes que la cercanía exacta a la marca.

  2. Mantén el mismo pavimento para comparar los intentos.

Adaptaciones NEE4

Visual

Practica en un carril de alto contraste y uso exclusivo, acompañado por referencias verbales desde la llegada.

Auditiva

Las salidas y las detenciones se comunican con señales visuales situadas al final del carril.

Movilidad reducida

Realiza el deslizamiento con el vehículo con ruedas habitual y una técnica de frenada autónoma ya dominada.

Cognitiva o de atención

Ensaya por separado salida, desplazamiento y frenada, con una señal individual para iniciar cada fase.

Errores frecuentes

  • Impulsarse con demasiada fuerza para la distancia disponible.
  • Empezar a frenar después de sobrepasar la marca objetivo.
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Pilla-Pilla Infinito

Aquí no hay un perseguidor: cualquiera pilla a cualquiera, y quien recibe el toque se sienta en el sitio exacto donde estaba. Lo que lo vuelve difícil es que para volver a levantarte tienes que haber visto quién te tocó y esperar a que alguien le toque a él, así que desde el suelo se sigue mirando.

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