Fermín, el policía municipal
Descripción
Lo difícil aquí es aguardar: mientras un lado pasa, el otro se aburre y sale sin permiso, que es justo el hábito que se quiere romper. Por eso quienes esperan marchan sin moverse del sitio y el mando cambia de dueño cada pocas veces, de modo que nadie pase demasiado rato quieto. Adelantarse no elimina, solo devuelve al bordillo.
Objetivo
Seguir, comparar y crear recorridos rectos, curvos, quebrados y circulares.
Cómo se juega6
Marca con cinta un paso de peatones de tres metros de ancho en el centro de la pista y dos aceras a diez metros de él.
Un alumno es Fermín y lleva el peto; el resto se reparte por igual entre las dos aceras.
Fermín levanta la mano abierta para parar y baja el brazo señalando una acera para que cruce ese lado. Solo cruza el lado señalado.
Se cruza andando por dentro del paso. Quien sale sin señal vuelve y cruza en la siguiente. Los que esperan andan en el sitio.
Fermín cambia cada dos cruces
Pasa el peto al último que ha cruzado. Doce cruces en total, unos diez minutos.
Si resulta sencillo, Fermín añade órdenes
Cruzar de espaldas, cruzar a la pata coja o girar sobre uno mismo en mitad del paso.
Variantes2
Sustituir la señal oral por una tarjeta de color.
Dejar que un alumno seguro emita las consignas.
Qué se trabaja
Seguridad2
Separa los conos lo bastante para girar sin pisarlos.
Marca un solo sentido de recorrido para que nadie se cruce de frente.
Consejos para el profesor2
Haz tú el recorrido una vez en silencio: se ve el ritmo esperado.
Pide que anticipen en voz alta el siguiente giro.
Adaptaciones NEE4
Visual
El policía le avisa por su nombre y le toca el hombro para dejarle cruzar, y el paso va entre dos bancos.
Auditiva
El policía manda solo con las manos, con gestos acordados antes; nadie usa la voz ni el silbato.
Movilidad reducida
El paso de cruce mide dos metros de ancho y el policía da el turno para que nadie venga de frente.
Cognitiva o de atención
Dos gestos, pasar y esperar, con el mismo policía toda la primera ronda y el cruce marcado con tiza.
Errores frecuentes
- Recorridos con curvas cerradas, donde el fallo es de pie y no de decisión.
- Dejar entrar a dos a la vez para acabar antes.
- Premiar el tiempo cuando lo que se trabaja es la trayectoria.