Descripción
Completar estaciones con trayectorias distintas en un orden dado. El grupo trabaja en grupos de 4–6 y ensaya una ronda sin puntuar antes de empezar. Nadie queda eliminado: quien falla corrige sobre la marcha y sigue.
Objetivo
Seguir, comparar y crear recorridos rectos, curvos, quebrados y circulares.
Cómo se juega6
Monta cinco estaciones separadas
Eslalon de conos, camino curvo de tiza, aros pisados en fila, túnel de aros y zigzag entre picas tumbadas.
Cinco grupos de cinco (5 x 5 = 25), uno en cada estación. Cada grupo lleva una tarjeta con el orden en que debe recorrerlas.
Dentro de la estación se pasa de uno en uno, cada tres segundos. Cuando los cinco han terminado, el grupo va andando junto a su estación siguiente.
No se pasa a otra estación hasta que el grupo entero acaba la anterior, y ningún grupo adelanta a otro por dentro de una estación.
No es una carrera
Cada grupo cuenta cuántas estaciones lleva completadas, no en qué puesto va. Se juega hasta cerrar el circuito, unos quince minutos.
Si sobra tiempo, se repite el circuito intercambiando las tarjetas entre grupos, o se recorre cada estación andando de espaldas y despacio.
Variantes2
Realizar la misma dinámica por parejas cooperativas.
Ampliar ligeramente las distancias manteniendo el control.
Qué se trabaja
Seguridad2
Separa los conos lo bastante para girar sin pisarlos.
Marca un solo sentido de recorrido para que nadie se cruce de frente.
Consejos para el profesor2
Haz tú el recorrido una vez en silencio: se ve el ritmo esperado.
Pide que anticipen en voz alta el siguiente giro.
Adaptaciones NEE4
Visual
Cada estación tiene un compañero fijo que la nombra al llegar, y recorre la gymkana andando antes de empezar.
Auditiva
Lleva el orden en una tarjeta con dibujos numerados y el paso a la siguiente estación se ve, no se anuncia.
Movilidad reducida
Todas las estaciones a ras de suelo, sin bancos ni escalones, unidas por pasillos de dos metros de ancho.
Cognitiva o de atención
Tres estaciones en vez de seis, numeradas con carteles grandes y en el mismo orden todas las vueltas.
Errores frecuentes
- Recorridos con curvas cerradas, donde el fallo es de pie y no de decisión.
- Dejar entrar a dos a la vez para acabar antes.
- Premiar el tiempo cuando lo que se trabaja es la trayectoria.