Los coches de choque
Descripción
Cada alumno lleva un aro a la altura de la cintura, como si fuera un coche de la feria. El docente alterna dos fases y avisa de cada cambio: en una hay que ir a por otro coche y chocarle el aro andando, y en la siguiente se circula deprisa esquivando a todo el mundo.
Objetivo
Moverse por un espacio lleno de gente controlando la distancia, unas veces para tocar y otras para no tocar.
Cómo se juega6
Colocación
Un aro por alumno. Antes de moverse se enseña cómo se coge: dentro del aro, sujetándolo a la altura de la cintura con las manos por dentro y los dedos hacia el cuerpo, nunca agarrando el borde de fuera.
Arranque
El docente abre la feria y todos circulan andando por la pista, cada uno por donde quiera y sin tocar a nadie, mirando hacia delante y no al suelo.
Qué se puede hacer
En la fase de choque se busca a otro coche y se le toca aro con aro, andando y sin empujar; el docente puede pedir el toque de frente, de lado o de espaldas. En la de conducción no se toca a nadie.
Qué pasa cuando se cambia de fase
Se avisa siempre antes —«preparados: ahora se choca» o «ahora no se choca»— y entre una fase y otra todos se paran un segundo. Nunca se cambia de fase con la gente ya en marcha.
Cómo termina
Se acaba con una vuelta lenta sin tocar a nadie, cada vez más despacio, y cada uno deja su aro en el sitio del material.
Reinicio
Se añaden dos o tres coches averiados que circulan muy despacio y a los que no se puede tocar en ninguna fase: hay que esquivarlos sin dejar de circular.
Variantes3
se marcan con conos dos calles de doble sentido y una rotonda en el centro. Hay que circular por la derecha y sin salirse, y los choques solo valen dentro de la rotonda, donde se entra siempre andando.
por parejas, uno delante y otro detrás, cada uno con su aro pero circulando siempre juntos; el de detrás va diciendo hacia dónde girar y se cambia de sitio a la mitad.
solo la fase de conducción, andando y sin tocar a nadie, con la pista más grande. Se queda el control del espacio y desaparece el contacto, que es lo que se descontrola.
Seguridad3
El aro se sujeta desde dentro y con los dedos hacia el cuerpo: agarrando el borde exterior, el toque de otro coche pilla los dedos entre los dos aros.
El contacto es aro con aro, a la altura de la cintura y andando; el aro es rígido y al trote su borde llega antes que las manos.
El cambio de fase se avisa con todo el mundo parado, y nadie sigue buscando choque un segundo después de que se cierre esa fase.
Consejos para el profesor2
Pide toques concretos —de frente, rueda con rueda— y ve cambiándolos; sin consigna acaban empujando por detrás.
Cierra con una fase larga de conducción sin tocar a nadie: terminar en fase de choque los deja revueltos.
Adaptaciones NEE4
Visual
Circula por el borde de la pista, marcado con multiconos altos y de color o con cinta de carrocero ancha pegada al suelo, nunca con cuerdas, que ruedan bajo el pie justo donde se anda;
Auditiva
Las dos fases se anuncian con dos tarjetas de color bien grandes —verde para circular, roja para chocar— que el docente levanta desde un sitio visible además de decirlo, y se acuerda un gesto para parar.
Movilidad reducida
Circula con el aro apoyado en el regazo o sujeto por delante con una mano, y en la fase de choque el toque se hace a la altura de ese aro, con los dos coches parados un instante antes;
Cognitiva o de atención
Se juega solo con la fase de conducción durante varias rondas y el choque se mete cuando circule sin tocar a nadie;
Errores frecuentes
- Arrancar sin enseñar cómo se sujeta el aro por dentro: con los dedos en el borde exterior, un choque les pilla la mano.
- Anunciar la fase de choque sin recordar que se anda: en cuanto corren, el toque se convierte en embestida.
- Alargar la fase de choque: pasado el minuto se buscan siempre los mismos y aquello se calienta.