Tres carriles sin bote
Descripción
Los tríos recorren la pista por tres carriles paralelos, sin botar y sin detenerse: el balón va del centro a un exterior, vuelve al centro, pasa al otro y regresa. Nadie pisa el carril de otro, así que el pase sale por delante, calculando el avance del compañero. Al cruzar la línea final se vuelve andando por fuera.
Objetivo
Pasar y recibir en carrera a velocidad de contraataque, ajustando el pase al avance del compañero sin recurrir al bote.
Cómo se juega5
No se bota y el balón no puede tocar el suelo. Si cae, el trío se detiene, lo recoge y reanuda desde ese punto sin volver al principio.
Cada jugador se mantiene en su carril durante todo el recorrido; el intercambio de carril sólo se hace en el regreso, andando por fuera.
El pase va por delante del receptor, a la altura del pecho y hacia el espacio, nunca a los pies ni por encima de la cabeza en carrera.
Ningún grupo sale hasta que el anterior ha pasado la mitad del recorrido. La salida la autoriza el compañero que espera, no el profesor.
Al cruzar la línea final se desacelera en los tres metros siguientes y se deja el balón en el cuadrado de cinta junto a la banda, sin lanzarlo. El regreso se hace andando por fuera de los carriles, nunca en sentido contrario dentro de un carril.
Variantes3
El recorrido debe completarse con exactamente cuatro pases, ni uno más. Obliga a alargar el pase y a mantener la carrera en lugar de acortar por comodidad.
Al pasar la línea de medio campo, el jugador que pasa cambia de carril con el que recibe, cruzando ambos por delante y nunca por detrás. Aparece la lectura del cruce sin perder la separación.
Se cronometra el recorrido de cada trío y se compara con el suyo propio de la pasada anterior, no con el de los demás. La comparación consigo mismo mantiene la calidad del pase, que la comparación entre grupos destruye.
Qué se trabaja
Seguridad3
Ningún grupo sale hasta que el anterior ha pasado la mitad del recorrido. Con ocho grupos y treinta y cuatro metros, salir en bloque significa alcanzar al de delante justo cuando ambos miran el balón.
El regreso es siempre andando y por fuera de los carriles. Un grupo que vuelve corriendo en sentido contrario dentro de un carril es la única forma de tener un choque frontal en esta tarea.
La línea final del recorrido está a tres metros de la línea de fondo de la pista y esos tres metros están vacíos: sin cestos, sin conos, sin bancos y sin balones sueltos, porque se llega a esprint. El balón se deja en el suelo, en un cuadrado de cinta situado junto a la banda y fuera de la línea de carrera, después de haber desacelerado, nunca en plena zancada.
Consejos para el profesor2
Sitúate en la línea de medio campo, en la banda: desde ahí compruebas a la vez la separación entre grupos y si los carriles se están cerrando, que son las dos cosas que se degradan a los cinco minutos.
Cronometra contra la pasada anterior del propio trío y no entre tríos. En cuanto compares grupos, empiezan a botar a escondidas y a acortar los pases para ganar, y el ejercicio se convierte en una carrera.
Adaptaciones NEE4
Visual
El alumno con visión reducida corre por un carril exterior, con la línea pintada de la banda como referencia continua a un lado. Sus compañeros dicen su nombre antes de pasar y usan sólo pases a la altura del pecho, con balón de color contrastado. La línea de fondo de su lado se marca con una banda de cinta rugosa pegada al suelo que se nota bajo la zapatilla y avisa de la llegada.
Auditiva
La autorización de salida se da con el brazo levantado por el compañero que espera, no con la voz. Los cambios de tarea los indica el profesor desde el centro con petos de colores, y cada variante tiene su color asignado desde el principio.
Movilidad reducida
El alumno en silla recorre el carril central, que es el más liso y el que menos cambios de dirección tiene, con su trío ajustando la velocidad a la suya y la distancia de pase a tres metros. El recorrido se acorta a media pista y el balón se recibe siempre a la altura del pecho. No se ata el balón ni ninguna cinta a la silla, al tobillo ni a la muñeca.
Cognitiva o de atención
El recorrido se hace primero andando y con un solo pase por carril, y se dibuja en el suelo con flechas de cinta el orden de los pases. La velocidad se añade cuando la secuencia sale sin mirar las flechas.
Errores frecuentes
- Pasar al compañero y no al espacio por delante de él: el receptor frena, el trío pierde la velocidad y el ejercicio deja de parecerse a un contraataque.
- Cerrarse los tres hacia el centro conforme avanzan. Los carriles se vuelven uno solo, los pases se acortan y desaparece el problema que había que resolver.
- Regresar corriendo por dentro del carril para llegar antes a la siguiente pasada, que es exactamente la situación que la organización trata de evitar.