El coche tortuga
Descripción
Ir despacio cansa más que ir deprisa y el ritmo se dispara sin que nadie lo decida, sobre todo cuando dos parejas se acercan. Detrás va el copiloto apoyando la mano, no empujando, y la preferencia de paso está escrita de antemano para que el cruce se resuelva mirando y no frenando en el último paso.
Objetivo
Reconocer límites, zonas libres y distancias seguras durante el movimiento.
Cómo se juega6
Marca un campo de 20x20 m con conos y forma parejas; quien sobre hace trío. Uno es el coche, con las manos como volante.
El copiloto va detrás, con una mano en el hombro del coche. A la señal, todos circulan muy despacio, más lentos que andando normal.
Cuando dices freno, el coche para en un paso y el copiloto también. Con marcha atrás, retroceden tres pasos mirando por encima del hombro.
Ningún coche toca a otro
Si dos se cruzan, pasa primero el que venga por la derecha. Quien choca aparca fuera, cuenta diez y vuelve a entrar.
Tres tandas de dos minutos, cambiando de papel en cada una. En la última, coche y copiloto van pegados formando un coche largo.
Si el ritmo se dispara, reduce el campo a 15x15 m y manda que solo se pueda avanzar apoyando primero el talón.
Variantes2
Realizar la misma dinámica por parejas cooperativas.
Dejar que un alumno seguro emita las consignas.
Qué se trabaja
Seguridad3
Acota la zona con conos y deja libre el perímetro de paredes y porterías antes de empezar.
Fija una velocidad que permita frenar en dos pasos y detén la actividad si el espacio útil se reduce.
Retira del suelo cualquier material que no forme parte del juego.
Consejos para el profesor2
Recorre tú el límite andando antes de empezar: se recuerda mejor que si lo señalas.
Pregunta dónde está el hueco libre en vez de decirlo: obliga a mirar.
Adaptaciones NEE4
Visual
Circula por el carril de la pared, tocándola con la mano, y quien va delante lleva cascabel para seguirlo.
Auditiva
El semáforo es de cartulinas, verde, ámbar y rojo en alto; ninguna orden se da de viva voz.
Movilidad reducida
En silla la frenada se hace soltando el aro y frenando con la mano, y su carril es el más ancho.
Cognitiva o de atención
Dos órdenes con cartulina, arrancar y frenar, en un circuito ovalado sin cruces ni adelantamientos.
Errores frecuentes
- Marcar una zona demasiado pequeña para el número de alumnos, que obliga a los choques.
- Dar la señal con el grupo a máxima velocidad.
- Dejar la zona sin marcar y confiar en que la vean.