El remolque de la alfombra
Descripción
Sobre suelo liso de gimnasio se marcan cinco calles de tres metros de ancho y quince de largo. La clase se divide en cinco equipos de cinco (5 × 5 = 25). Cada equipo tiene una colchoneta fina con una cuerda de tres metros atada a sus dos asas delanteras, formando un tiro en uve con tres agarres marcados con cinta. Papeles por viaje: tres alumnos tiran de la cuerda, uno va sentado sobre la colchoneta con las rodillas recogidas y las manos en los bordes, y el quinto camina al lado como marcador, contando las travesías y vigilando que nadie enrolle la cuerda. En seis minutos el equipo suma todas las travesías de quince metros que pueda, con la condición de que en cada una rote el pasajero: en cinco viajes seguidos los cinco han ido sentados una vez y han tirado tres. El regreso se hace arrastrando la colchoneta vacía entre dos, caminando, y funciona como pausa activa; entre travesía y travesía hay además veinte segundos parados para recolocar la cuerda. Tirar de una colchoneta con una persona encima sobre parqué exige una fuerza mantenida de piernas y espalda durante quince o veinte segundos, con los tres tirones acompasados; a tirones sueltos la colchoneta no arranca, y eso es lo que obliga al equipo a contar «uno, dos, tres, ya». La cuerda se ata solo a la colchoneta y jamás a una persona: los tres tiradores la sujetan con las manos y la sueltan cuando quieren, y el pasajero no la toca en ningún momento.
Objetivo
Aplicar fuerza de tracción mantenida y coordinada en equipo para desplazar una carga, y sostener el esfuerzo a lo largo de seis minutos con rotación de papeles.
Cómo se juega5
La cuerda va atada a la colchoneta y a nada más. Se sujeta con las manos abiertas y no se enrolla en la muñeca, el brazo ni la cintura; el pasajero no la toca en ningún momento.
Se tira caminando hacia atrás o de frente con pasos cortos, nunca corriendo. La colchoneta arranca con un tirón acompasado a la cuenta de tres, no a tirones sueltos.
El pasajero va sentado, con las rodillas recogidas y las dos manos en los bordes de la colchoneta. Si se pone de pie o de rodillas, la travesía se anula.
El pasajero rota en cada travesía. No se repite pasajero mientras quede alguien del equipo que no lo haya sido.
Entre travesía y travesía, el regreso caminando con la colchoneta vacía entre dos y veinte segundos parados. La pausa forma parte del juego y no se recorta para sumar una travesía más.
Variantes3
En lugar de un compañero, la colchoneta lleva encima cuatro balones de espuma y una caja de petos, sujetos entre sí. Pesa mucho menos, sirve como versión de entrada y permite alargar la travesía a veinticinco metros con el mismo tiempo bajo esfuerzo.
Tiran dos en lugar de tres y los otros dos caminan al lado como marcadores. Sube la exigencia por alumno, así que las travesías bajan a diez metros y la pausa sube a cuarenta segundos.
El equipo no puede hablar durante la travesía: el arranque se acuerda con tres golpes de pie del tirador del centro. Obliga a mirarse y a acompasar el tirón, que es lo que de verdad mueve la colchoneta.
Qué se trabaja
Seguridad3
La cuerda no se ata a nadie ni se enrolla en ninguna parte del cuerpo, y tampoco a una silla, un tobillo o una muñeca. Se sujeta con las manos y se suelta a voluntad: es lo que permite que, si el pasajero vuelca, la tracción se detenga en el mismo instante.
Se tira caminando. Corriendo tirando de una carga, el equipo no puede frenar a la vez y la colchoneta sigue avanzando hacia los tobillos del que se detiene; por eso hay tres metros libres detrás del cono de llegada y por eso la travesía termina caminando, no de golpe.
El pasajero va sentado sobre suelo liso, sin nada rígido bajo la colchoneta y con las manos en los bordes. No se remolca a nadie tumbado boca abajo ni de pie, y no se remolca por suelo con juntas, alfombrillas ni cables. El equipo se forma con tallas parecidas para que los tres tiradores puedan con el pasajero sin inclinar el tronco.
Consejos para el profesor2
Prueba tú una travesía con un alumno de talla media encima antes de empezar. Sobre parqué sale sola; sobre suelo de goma sintética cuesta el triple y hay que bajar la travesía a diez metros o pasar a la variante de material.
No des un marcador entre equipos con el número bruto de travesías: los equipos con alumnos más ligeros lo tienen ganado de salida. Cuenta travesías completadas por el equipo contra su propia marca de la sesión anterior.
Adaptaciones NEE4
Visual
La calle del alumno es la pegada a la pared, con cinta adhesiva rugosa a lo ancho un metro antes del cono de llegada; dentro de la calle no se pone ninguna otra señal en el suelo, porque es una zona por la que se arrastra una carga. Cuando tira, ocupa el agarre central del tiro, con un compañero a cada lado que canta el arranque y los metros que quedan.
Auditiva
El inicio y el final de los seis minutos se dan con un pañuelo grande levantado desde el centro de las calles. El arranque de cada travesía se acuerda con tres golpes de pie del tirador del centro, que se ven y se notan por el suelo, y la orden de parar es la mano abierta en alto de cualquiera de los cinco.
Movilidad reducida
El alumno es el pasajero fijo del primer viaje de cada ronda y el marcador con la tarjeta de recuento el resto del tiempo, papel que en esta ficha decide si la travesía vale. Para entrar y salir de la colchoneta, esta se coloca junto a la silla frenada y dos compañeros sujetan los bordes; ni la cuerda ni la colchoneta se enganchan a la silla en ningún momento. Si prefiere tirar, lo hace desde la silla con la cuerda sujeta con las manos, nunca amarrada al chasis, y con un compañero detrás con freno.
Cognitiva o de atención
Empieza con la variante de remolque de material, que no tiene pasajero y quita una consigna. Lleva una tarjeta con los tres papeles dibujados y numerados colgada del cono de su calle, y el maestro le acompaña en su primera travesía marcando la cuenta de tres.
Errores frecuentes
- Los tres tiran cada uno a su tiempo y la colchoneta no se mueve, lo que lleva a tirar más fuerte en lugar de tirar a la vez. Se corrige obligando a la cuenta en voz alta antes de cada arranque.
- El pasajero se agarra a la cuerda para «ayudar». Es la manera más rápida de acabar arrastrado boca abajo; el pasajero solo toca los bordes de la colchoneta.
- Se tira con la espalda redondeada y los brazos flexionados. Se corrige mandando estirar los brazos, bajar la cadera y empujar el suelo con los pies: la fuerza sale de las piernas.